数十万辆新能源“孤儿车”维修难，工信部拟将维修经济性纳入新车准入

威马、哪吒等破产车企致数十万辆新能源“孤儿车”面临配件断供与维修权限封锁。工信部近日发布征求意见稿，首次将汽车维修经济性纳入新车准入管理，要求企业保证停产后至少10年配件供应及售后服务。