民航局出台新规限制国内航线增班

中国民用航空局近期出台《国内航线航班评审优化措施》，自2026/2027冬春航季起实施，旨在遏制国内航线同质化恶性竞争。新规收紧骨干航线准入并建立支线市场培育保护期，引导运力向二、三线城市倾斜。 具体规则上，每次集中评审中，符合条件航段原则上最多新增一家航司，新增运力上限为每周14班；单次评审周期内，单家航司在单一航段最多申请每周14班增量，且单条航线获批增班的航司最多3家。行业分析称，该政策有助于压平单位收益下滑斜率实现“止血”，但无法直接对冲油价与汇率等成本变量，中小航司需转向支线深耕以应对竞争逻辑的重塑。

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