中国工程院院士江亿：让用电端成为新能源的调节力量

中国工程院院士江亿提出，随着风光发电占比提高，电力系统需从“源随荷变”转向“荷随源变”，利用建筑配电接口和电动车电池储能参与调节。按3亿辆私家电动车、每辆50千瓦时估算，潜在电池总容量达150亿千瓦时。通过双向有序充放电及碳排放责任信号引导，可实现零碳甚至负碳用电，建议以免费充电等激励措施促进车主长期连接充电桩。

摘自 东方财富·要闻

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。